Простой способ реставрации копаного стального шлема в не очень хорошем состоянии. Главное достоинство описанного ниже способа - простота и отсутствие необходимости в каких-либо инструментах.

 

 

 

Реставрация начинается с зачистки ржавчины. Счистив ржавчину замачиваем каску в преобразователе ржавчины (продается в любом магазине автозапчастей). В результате становится виден блестящий металл каски в кавернах от ржавчины:

 

 

 

Проржавевшая дырка заделывается ремонтным набором состоящим из эпоксидного клея и специальной сетки. Продается так же в автозапчастях, выглядит примерно вот так:

 

Вокруг дырки намазывается эпоксидный клей и сверху накладывается сетка. В итоге получается вот так:

 

 

После чего, обработал раковины автомобильной шпаклевкой. Хотя, если раковины небольшие, о можно обойтись и эпоксидным клеем из ремкомплекта. Наносить его надо тонким слоем.

 

 

После того как шпатлевка высохнет обрабатываем наждачной шкуркой в несколько этапов. Сначало крупной, потом помельче и в конце доводим нулевкой до гладкой поверхности
 Потом проводим проявку с помощью спрея-грунтовки серого цвета. После такой покраски становятся видны все оставшиеся раковины, глубокие царапины и неровности. Выявленные дефекты снова шпаклюем и затираем наждачной бумагой. В результате должно получится что-то вроде этого:

 

 

При отсутствии дефектов снимаем грунтовку наждачной шкуркой нулевкой и шлем можно красить
Подбор родного цвета для каски это отдельная долгая тема, эту покрасили просто в черный.

 

После покраски наклеиваем соответствующие цвету декали и устанавливаем подшлемник:

 

Фотографии с сайта http://waffen.ucoz.ru/